本田和日产汽车暗意，将崇敬就归拢狡计达成公约。归拢将于来岁2025年6月通过最终公约进行。本田和日产将于2026年8月竖立控股公司开云体育，两家公司将插足控股公司旗下，现存两家公司将被取消上市。本田、陈赞、日产、英菲尼迪等品牌将不时存在。

现在本田环球汽车销量名模范七，日产名模范八。要是他们罢了归拢，年销售额将达到30万亿日元。年销量跳动700万辆，成为寰球第三大汽车集团。

要是本田和日产归拢，这些归拢体将成为至极于当代汽车集团的规模。2023年当代汽车集团的销售额为262.4720万亿韩元。瞻望本年的销售额为279.9万亿韩元傍边。业界预测，汽车销量将与客岁水平肖似，为700万辆。与归拢后的本田+日产接近！

本田在与日产汽车协商之前强调，这次狡计整合不是为了拯救堕入事迹恶化的日产。这次归拢由本地主导，从控股公司竖立开动，本田就领有主导权，董事、代表理事、社长也由本田提名。本田的市价总和为6万亿日元，日产为1万亿日元，笔据成本逻辑，本田的主导是理所虽然的。日产的相助伙伴三菱也将参与整合。

在归拢之前，日产需要进行9000多东谈主规模的结构调遣，升迁事迹，改善体质。本田亦然如斯。本田、日产齐因中国市集车辆销量下降而堕入窘境。通过这次整合获取的协同效应，不错通过车辆平台的分享获取规模效应，通过研发功能整合升迁开荒才气和缩小成本，优化坐蓐体制和工场，升迁业务成果，通过金融整合罢了规模效应等。

通过罢了狡计整合，方针是罢了总销售额跳动30万亿日元、商业利润跳动3万亿日元的空洞性汽车企业。另外，业界预测，即使罢了狡计整合，日产和雷诺、本田和通用的联系也不会转换。

在文书归拢狡计后，在日本股市上市的本田股价下落。对此，本田通过发表大规模购买本公司股票的讯息，于24日再行还原了基准股价。本田将于来岁1月6日至12月23日购买总刊行股份的23.7%。与此同期，日产下落7%傍边。有评价称，对归拢比重的担忧导致了抛售心理。